Résultat de la recherche

Le secteur des infrastructures routières constitue un maillon important dans la promotion de la croissance économique et la lutte contre la pauvreté. En effet, la route joue un double rôle : d'une part, elle permet le déplacement des passagers et des produits à l'intérieur du pays et d'autre part, elle sert de support essentiel pour l'acheminement des importations et exportations transitant par les ports maritimes des pays voisins, en l'occurrence les ports d'Abidjan, de Lomé, de Tema et de Cotonou

Dans sa politique nationale de développement, le Burkina Faso s’est fixé comme but, le développement socioéconomique durable à travers la lutte contre la pauvreté. Ainsi, l’Etat a décidé dans le cadre de la mise en œuvre de sa politique sectorielle en matière de transport, de mettre un accent particulier sur le désenclavement des localités qui ont des potentialités importantes en matière de production agropastorales, de richesses touristiques ou minières, ce qui est important dans la lutte contre la pauvreté. C’est dans cette optique que le gouvernement du Burkina Faso a sollicité l’appui de la Banque Africaine de Développement (BAD) pour la mise en œuvre du projet multinational Burkina-Côte d’ivoire– Mali, programme d’interconnexion des routes communautaires et de facilitation des transports...

Le Gouvernement du Burkina Faso à travers une requête datée du 26 décembre 2018, a sollicité l’appui de la Banque Africaine de Développement (BAD) pour le financement du Projet multinational Burkina-Côte d’ivoire-Mali, programme d’interconnexion des routes communautaires et de facilitation des transports : travaux de renforcement de la section de la route communautaire cu7b Bobo-Dioulasso- Banfora -frontière du Mali (155 km) y compris l’aménagement et le bitumage de la bretelle Banfora Orodara (42 km) et travaux connexes pour un coût estimé à environ 154,7 milliards FCFA. Ce projet contribuera à réduire les coûts et délais de transports pour les marchandises burkinabè, malienne et ivoirienne à augmenter le commerce transfrontalier entre les pays de la région et à améliorer l’économie locale et communautaire le long de la zone d’influence du projet, en dynamisant la croissance économique et en fournissant les infrastructures communautaires.

Dans le cadre de la préparation du Projet Multinational Burkina Faso – Côte d’Ivoire – Mali : programme d’interconnexion des routes communautaires et de facilitation des transports, le Gouvernement du Burkina Faso, à travers le Ministère des Infrastructures et du Désenclavement a procédé à la révision des instruments de sauvegardes environnementales et sociales réalisés et validés par le ministère en charge de l’environnement en 2021 (étude d’impact environnemental et social (EIES/NIES) et Plans d’Actions de Réinstallation (PAR/PSR).

Dans le cadre de la préparation du Projet Multinational Burkina Faso – Côte d’Ivoire – Mali : programme d’interconnexion des routes communautaires et de facilitation des transports, le Gouvernement du Burkina Faso, à travers le Ministère des Infrastructures et du Désenclavement a procédé à la révision des instruments de sauvegardes environnementales et sociales réalisés et validés par le ministère en charge de l’environnement en 2021 (étude d’impact environnemental et social (EIES/NIES) et Plans d’Actions de Réinstallation (PAR/PSR).

Dans le cadre de la préparation du Projet Multinational Burkina Faso – Côte d’Ivoire – Mali : programme d’interconnexion des routes communautaires et de facilitation des transports, le Gouvernement du Burkina Faso, à travers le Ministère des Infrastructures et du Désenclavement a procédé à la révision des instruments de sauvegardes environnementales et sociales réalisés et validés par le ministère en charge de l’environnement en 2021 (étude d’impact environnemental et social (EIES/NIES) et Plans d’Actions de Réinstallation (PAR/PSR).

Pour la réalisation des travaux d'urgence de construction ou de reconstruction de huit(08) ouvrages de franchissement (dalots) dans la région du Centre-Sud

Pour la réalisation des travaux d'urgence de construction ou de reconstruction de dix(10) ouvrages de franchissement (dalots) dans les régions de la Boucle du Mouhoun et du Nord

Travaux d'urgence de construction ou de reconstruction de dix(10) ouvrages de franchissement (dalots) dans la région du Centre-Ouest

Le Burkina Faso a obtenue un financement de l'Association de Développement (IDA) pour financer le Projet d'Urgence de Développement Territorial et de Résilience (PUDTR). Conformément aux procédures de la Banque Mondiale, le projet se propose d'utiliser une partie du financement pour effectuer les paiements au titre des marchés relatifs aux travaux d'urgence de construction ou de reconstruction de huit (08) ouvrages de franchissement (dalots) dans la région du Centre-Est.