RAPPORT FINAL DU PROJET MULTINATIONAL BURKINA-COTE D’IVOIRE – MALI, PROGRAMME D’INTERCONNEXION DES ROUTES COMMUNAUTAIRES ET DE FACILITATION DES TRANSPORTS EN VEDETTE

PLAN SUCCINCT DE REINSTALLATION (PSR) DES TRAVAUX D’AMENAGEMENT DE 10 KM DE VOIES PAVEES DANS LES LOCALITES DE PENI, TOUSSIANA, BEREGADOUGOU, BANFORA ET NIANGOLOKO
Dans le cadre de la mise en œuvre de la composante b « aménagements connexes » du « Projet multinational BurkinaCôte d’ivoire – Mali, programme d’interconnexion des routes communautaires et de facilitation des transports portant sur la réalisation des travaux de renforcement de la section de la route communautaire cu7b BoboDioulasso-Banfora -frontière du mali (155 km) y compris l’aménagement et le bitumage de la bretelle BanforaOrodara (42 km) », il est prévu les travaux de Réhabilitation de 10 km de voirie en pavés dans les localités de Péni, Toussiana, Bérégadougou, Banfora et Niangoloko. Les travaux de réhabilitation de voiries en pavés, en dehors de leurs impacts positifs attendus, comportent des risques et des impacts négatifs potentiellement environnementaux et sociaux, qui méritent d’être connus et traités de façon rationnelle. Ainsi, le Plan Succinct de Réinstallation (PSR) des populations affectées par le projet de réhabilitation de 10 km de voirie en pavés, a été préparé conformément au Cadre de Politique de Réinstallation (CPR) pour prendre en charge toutes les préoccupations sociales relatives à la compensation des pertes qui seront occasionnées par ce projet. Le présent PSR a été réalisé en trois étapes : (a) la phase de préparation et de planification des activités de la mission ; (b) la phase information et de collecte de données de terrain et ; (c) la phase traitement de données et rapportage. La principale difficulté ayant marqué le déroulement de l’étude, est le contexte sécuritaire assez difficile dans la zone d’influence du projet.